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GZB-I型轨道车轴温报警装置

通过铁路总公司的技术评审《运工设备函[2016]36号。 《GZB-型轨道车轴温报警装?#23186;?#27700;测试》。

GZB-I型轨道车轴温报警装置通过安装在各轴位的温度传感器实时监测轨道车各轴温的温度变化,当轨道车轴温超过没定的报警值时,轴温报警装置同时采用声音和显示进行报警,提醒司乘人员,避免燃轴事故的发生。

GZB-I型轨道车轴温报警装置主要由主机、显示器、有源接线盒、轴温传感器等组成。

     暂无内容

一、轴?#24405;?#27979;功能

      实时监测轨道车各轴位的温度变化,并将监测到的温度值通过显示器进行显示。

二、报警功能

      具有跟踪报警、定点报警、异常报警、通信报警等多?#30452;?#35686;功能,当轨道车轴温超过设定的报警值,或者出现通信异常,再成者出现设备故时,轴温报警装置可同时采用声普和显示进行报警。

三、数据记录功能

      具有轴温数据记录功能,实时记录日期时间、车号、车号、有源接线盒号、轴温和报警信息等内容。

四、人机交互功能

      具有日期时间、车号、轴温路数、轴位、双机热备、定点报警和温度补偿设功能。

五、双机热备功能

      轴温报警装詈1台主机作为主控,1台主机作为副控,两台主机同时启动,任何一台主机?#25910;?#19981;影响两端显示器正常工作,实现无缝切换。

·轴?#24405;?#27979;路数:≤128

·时?#28216;?#24046;:<90s/月

·工作温度:-25°C-+70℃

·定点报警:90°C(可设置)

·工作电压:DC18V-DC36V

·跟踪报警:C+55℃(C为环温)

·轴?#24405;?#27979;范围:-55°-+125℃

·测量精度:在-15℃-+105°℃范围内误差不大于2℃;低于-15℃或高于105℃时,误差不大于4°C

360截图20180817190601167.jpg

·通过中国兵器装备集团摩托?#23548;?#27979;技术研究所西安检测中心的浸水、防水检测

·通过铁路总公司的技术评审《运工设备函[2016]36号》

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